ANALISIS RASIO KEUANGAN UNTUK MENGUKUR KINERJA KEUANGAN  (PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI UDARA KAWASAN ASIA)

Janudin Janudin

doi:10.32493/drb.v1i3.2857

ANALISIS RASIO KEUANGAN UNTUK MENGUKUR KINERJA KEUANGAN (PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI UDARA KAWASAN ASIA)

Authors

Janudin Janudin Universitas Pamulang

DOI:

https://doi.org/10.32493/drb.v1i3.2857

Abstract

ABSTRAK

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja keuangan Perusahaan Transportasi Udara Kawasan Asia dengan membandingkan dengan Peraturan Kementrian Perhubungan Republik Indonesia melalui SKEP/36/IV/2003 dan KP.321 Tahun 2015. Obyek yang digunakan yaitu data laporan keuangan yang berupa Neraca dan Laporan Laba Rugi Periode tahun 2011-2014. Metode analisis data yang digunakan teknik analisis deskriptif kuantitatif, yaitu suatu analisis yang mendeskripsikan secara faktual dan akurat mengenai fakta untuk menarik kesimpulan yang logis mengenai data-data hasil penelitian yang akan di analisis. Hasil penelitian menunjuka. (1).CR 4 Perusahaan Sehat, 2 Tidak Sehat. QR 5 Perusahaan Sehat, 1 Tidak Sehat. CSR 3 Perusahaan Sehat dan 3 Tidak Sehat. (2).DAR 3 Perusahaan Sehat dan 2 Tidak Sehat. Dari DER 3 Perusahaan Sehat, 3 Tidak Sehat (3).ACP 2 Perusahaan Sehat dan 4 Perusahaan Tidak Sehat. WCT tidak ada Perusahaan yang rasionya Sehat (4).GPM 4 Perusahaan Sehat, 2 Perusahaan Tidak Sehat. NPM 2 Perusahaan Sehat dan 4 Tidak Sehat, (5). Kesehatan Keuangan 3 Perusahaan dengan rasio Sehat dan 4 Tidak Sehat.

Kata Kunci: Liquiditas Rasio, Solvabilitas Rasio, Aktivitas Rasio, dan Profitabilitas Rasio

Downloads

Published

2019-07-16

How to Cite

Janudin, J. (2019). ANALISIS RASIO KEUANGAN UNTUK MENGUKUR KINERJA KEUANGAN (PADA PERUSAHAAN TRANSPORTASI UDARA KAWASAN ASIA). Jurnal Disrupsi Bisnis, 1(3). https://doi.org/10.32493/drb.v1i3.2857

Download Citation

Issue

Vol. 1 No. 3 (2018): Jurnal Disrupsi Bisnis

Section

Articles

License

Penulis yang menerbitkan jurnal ini menyetujui persyaratan berikut:

Penulis memiliki hak cipta dan memberikan jurnal hak publikasi pertama dengan karya yang secara simultan dilisensikan di bawah Creative Commons Attribution License yang memungkinkan orang lain untuk berbagi karya dengan pengakuan kepengarangan karya dan publikasi awal dalam jurnal ini.
Penulis dapat masuk ke dalam pengaturan kontrak tambahan yang terpisah untuk distribusi non-eksklusif versi jurnal yang diterbitkan dari karya tersebut (misalnya, mempostingnya ke repositori institusional atau menerbitkannya dalam sebuah buku), dengan pengakuan atas karya awalnya publikasi dalam jurnal ini.
Penulis diizinkan dan didorong untuk memposting pekerjaan mereka secara online (misalnya, dalam repositori institusional atau di situs web mereka) sebelum dan selama proses pengajuan, karena dapat menyebabkan pertukaran yang produktif, serta kutipan yang lebih awal dan lebih besar dari karya yang diterbitkan ( Lihat The Effect of Open Access).

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.