Konsep Desain Lambung Kapal Penangkap Ikan 110 M Untuk Mendukung Aktivitas Nelayan Di Laut Natuna

Authors

  • Pratondo Ario Seno Sudiro Universitas Pertahanan RI

DOI:

https://doi.org/10.32493/jitmi.v4i2.y2021.p%25p

Keywords:

(Laut Natuna, Design For Sigma, Konsep Desain Lambung Kapal Penangkap Ikan)

Abstract

Laut Natuna merupakan wilayah laut Indonesia yang termasuk ke dalam Wilayah Pengelolaan Perikanan (WPP) 711. Wilayah ini pertahunnya dapat menghasilkan sumber daya perikanan tangkap sebesar 504.212,85 Ton per tahun dengan dengan jumlah tangkapan yang diperbolehkan (80% dari potensi lestari) mencapai 403.370 Ton (SKPT Natuna, n.d.). Namun alih-alih dipergunakan untuk sebesar-besar kemakmuran rakyat sebagaimana amanat pasal 33 ayat 3 UUD 1945, wilayah ini justru menjadi sarang penangkapan ikan secara ilegal oleh Kapal Ikan Asing (KIA). Faktor utama maraknya penangkapan ikan secara ilegal di wilayah tersebut adalah keengganan nelayan lokal untuk melakukan penangkapan ikan yang dilatarbelakangi oleh dua hal yakni ekstrimnya kondisi perairan Laut Natuna terutama di akhir dan awal tahun dan kurangnya kemampuan untuk dengan Kapal Ikan Asing yang berukuran lebih besar dengan struktur yang lebih kokoh. Dengan metode Design For Six Sigma (DFSS) diperoleh Konsep Desain Lambung Kapal Penangkap Ikan dengan Panjang Keseluruhan 110 m namun dengan biaya yang relatif rendah.

Author Biography

Pratondo Ario Seno Sudiro, Universitas Pertahanan RI

Program Studi Industri Pertahanan, Fakultas Teknologi Pertahanan

References

ACI. “Ferrocementâ€. Retrieved from https://www.concrete.org/topicsinconcrete/topicdetail/Ferrocement?search=Ferrocement. Diakses pada 4 Desember 2021.

Anonim. “Ferrocementâ€. Retrieved from https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrocement#cite_ref-3. Diakses pada 31 Agustus 2021.

Adjie, H., ‘KN Tanjung Datu 1101: Dimensi Laksana Frigat, Berstatus Kapal Patroli Penjaga Pantai’, Retrieved from https://www.indomiliter.com/kn-tanjung-datu-1101-dimensi-laksana-frigat-berstatus-kapal-patroli-penjaga-pantai/. Diakses pada 4 Desember 2021.

Anonim. “Denkmale der Hansestadt Rostockâ€. Retrieved from https://www.gemo-netz.de/rostock/diesunddas/Traditionsschiff_2007/Traditionsschiff_2007_7.php. Diakses pada 4 Desember 2021.

BMKG. “Prakiraan Tinggi Gelombangâ€. Retrieved from https://www.bmkg.go.id/. Diakses pada 4 Desember 2021.

CNN Indonesia. “Nelayan Natuna soal Kapal Asing: Tak Berani Usir, Lapor Tak Ditanggapiâ€. Retrieved from https://www.cnnindonesia.com/nasional/20211104132747-20-716550/nelayan-natuna-soal-kapal-asing-tak-berani-usir-lapor-tak-ditanggapi. Diakses pada 4 Desember 2021.

Dantes, Kadek Rihendra dan Aprianto, Gede. 2017. Composites Manufacturing and Testing. Depok: Rajawali Pers.

Ditjen PSDKP. “KKP Tangkap Dua Kapal Asing Pelaku Illegal Fishing di Laut Natuna Utaraâ€. Retrieved from kkp.go.id/djpsdkp/artikel/33498-kkp-tangkap-dua-kapal-asing-pelaku-illegal-fishing-di-laut-natuna-utara. Diakses pada 4 Desember 2021.

Dokumen Rahasia Pengadaan Kapan Patroli 110 m Bakamla RI

Dolny, J. 2018. Methodology For Defining Technical Safe Speeds For Light Ice-Strengthened Government Vessels Operating In Ice. Ship Structure Committee.

FRANCISCO, M. et al., “Design for six sigma integrated product development reference model through systematic reviewâ€, Retrieved from https://www.emerald.com/insight/2040-4166.htm. Diakses pada 4 Desember 2021.

HARGADEPO, “Harga Pasir Terbaruâ€, Retrieved from https://hargadepo.com/harga-pasir.html. Diakses pada 3 Desember 2021.

ILMUBANGUNAN.COM, “Harga Besi Beton Polos Tarikâ€, Retrieved from https://ilmubangunan.com/harga-besi-beton-per-kg/. Diakses pada 3 Desember 2021.

Indonesia Ocean Justice Initiative. “IUU Fishing Di Laut Natuna Utara – Mei 2021â€. Retrieved from https://oceanjusticeinitiative.org/2021/06/14/iuu-fishing-di-laut-natuna-utara-mei-2021/. Diakses pada 4 Desember 2021.

Kelana, I. “Baru 20,8 Persen Potensi Laut di Natuna yang Dimanfaatkanâ€. Retrieved from https://www.republika.co.id/berita/qdneej374/baru-208-persen-potensi-laut-di-natuna-yang-dimanfaatkan. Diakses pada 4 Desember 2021.

KKP. “SKPT NATUNAâ€. Retrieved from https://kkp.go.id/SKPT/Natuna/page/1181-skpt-natuna#:~:text=Kabupaten%20Natuna%20mempunyai%20luas%20wilayah,Km2%20dan%20lautan%20262.197%2C07Km2. Diakses pada 4 Desember 2021.

Molland, Anthony F. 2008. The Maritime Engineering Reference Book: A Guide to Ship Design, Construction and Operation. Oxford: Butterworth-Heinemann.

Muharam, S. A. 2011. DESAIN DAN KONSTRUKSI KAPAL FIBREGLASS DI PT. CARITA BOAT INDONESIA KECAMATAN SETU, KOTA TANGERANG SELATAN, BANTEN. PROGRAM STUDI TEKNOLOGI DAN MANAJEMEN PERIKANAN TANGKAP DEPARTEMEN PEMANFAATAN SUMBERDAYA PERIKANAN FAKULTAS PERIKANAN DAN ILMU KELAUTAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR.

Permen KP No. 18 Tahun 2014

Purwanto, B. R. et al., “ANALISIS PENGARUH GELOMBANG LAUT TERHADAP PENGGUNAAN BIAYA DAN JENISKAPAL PATROLI UNTUK OPERASI PENGAMANANLAUT NATUNA UTARAâ€, Retrieved from http://dx.doi.org/10.24895/MIG.2020.22-2.1187 121. Diakses pada 3 Desember 2021.

Rismawan, et al., “ANALISA KEKUATAN LENTUR BAHAN FERROCEMENT BERPENGUAT KAWAT ANYAM SEBAGAI BAHAN DASAR MODULAR FLOATING PONTOONâ€, Retrieved from https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/naval/article/view/7121/6888. Diakses pada 2 Desember 2021.

Romadhoni. 2017. Analisa Perbandingan Bentuk Lambung Bulbous Bow Kepala Hiu Martil Terhadap Hambatan Total Kapal. Jurnal Infotek Polbeng, Vol. 07, No. 1, Juni 2017.

RUANGARSITEK, “Harga Semen Per Sakâ€, Retrieved from https://ruangarsitek.id/harga-semen-per-sak/. Diakses pada 3 Desember 2021.

Rumah.com, “Daftar Harga Kawat Ramâ€, Retrieved from https://www.rumah.com/panduan-properti/harga-kawat-ram-47754. Diakses pada 3 Desember 2021.

Ship Structure Committee. 1984. SURVEY OF EXPERIENCE USING REINFORCED CONCRETE IN FLOATING MARINE STRUCTURES. SSC-321.

Soewarso, 1981. Wawasan Nusantara. Ketahanan Nasional. Keamanan Nasional. Diterbitkan dalam rangka ikut menyebarluaskan Doktrin Dasar Wawasan Nusantara dan Ketahanan Nasional.

Sugiono. 2011. Metode Penelitian Kombinasi (Mixed Method). Bandung: Penerbit Alfabeta.

Sugiono. 2017. Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Penerbit Alfabeta

Sunardi, et al. 2019. PERHITUNGAN GT KAPAL IKAN BERDASARKAN PERATURAN DI INDONESIA DAN PEMODELAN KAPAL DENGAN DIBANTU KOMPUTER (STUDI KASUS KAPAL IKAN MUNCAR DAN PRIGI). MarineFisheries Vol. 10, No. 2, November 2019 Hal: 141-152.

Taufiqoerrochman, A. 2018. Konsep Operasi Maritim Indonesia. Jakarta: CV. Pandiva Media.

Tredup, Steve. “Dangerous waves and your boatâ€. Retrieved from https://www.oceannavigator.com/dangerous-waves-and-your-boat/. Diakses pada 4 Desember 2021.

US NAVAL ACADEMY (USNA), “RESISTANCE AND POWERING OF SHIPSâ€, Retrieved from https://www.usna.edu/NAOE/_files/documents/Courses/EN400/02.07%20Chapter%207.pdf. Diakses pada 4 Desember 2021.

UUD 1945.

Whang, Benjamin. 1972. Comparison Study of Aluminium, Ferrocement, and Fiber-Reinforced Plastic for Small Craft in Korea. Naval Ship Research and Development Center, Bethesda, Maryland 20034.

Wiranata, R. “Kapal Ikan Asing Merajalela di Laut Natuna, Nelayan Lokal Terusirâ€. Retrieved from https://www.batamnews.co.id/berita-77546-kapal-ikan-asing-merajalela-di-laut-natuna-nelayan-lokal-terusir.html?page=1. Diakses pada 4 Desember 2021.

Zaini, M. “Kebijakan Penangkapan Terukur dalam Pengelolaan Perikanan Tangkapâ€. Retrieved from https://www.icctf.or.id/wp-content/uploads/2021/09/Kebijakan-Penangkapan-Terukur-Paparan-Dirjen-Perikanan-Tangkap-KKP.pdf. Diakses pada 4 Desember 2021.

Ziyadi, A. “Kapal TK1482, Kapal Nelayan Dengan Standar Militer Milik Vietnamâ€. Retrieved from https://militermeter.com/kapal-tk1482-kapal-nelayan-dengan-standar-militer-milik-vietnam/. Diakses pada 4 Desember 2021.

Downloads

Published

2021-10-31

Issue

Vol. 4 No. 2 (2021): JITMI

Section

Articles

License

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

    1. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

    1. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

  1. Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).

JITMI : Jurnal Ilmiah Teknik dan Manajemen Industri have CC-BY-SA or an equivalent license as the optimal license for the publication, distribution, use, and reuse of scholarly work.

In developing strategy and setting priorities, JITMI : Jurnal Ilmiah Teknik dan Manajemen Industri  recognize that free access is better than priced access, libre access is better than free access, and libre under CC-BY-SA or the equivalent is better than libre under more restrictive open licenses. We should achieve what we can when we can. We should not delay achieving free in order to achieve libre, and we should not stop with free when we can achieve libre.