ANALISIS PERPINDAHAN PANAS PADA LENGAN HEXACOPTER DENGAN SIMULASI CFD
Keywords:
perpindahan panas, hexacopter, motor brushless, CFDAbstract
Drone bisa digunakan untuk pengiriman barang dan sudah banyak digunakan. Penelitian ini menggunakan metode transfer konduksi dan internal heat generation menggunakan simulasi CFD (Computational Fluid Dynamics) pada software Ansys, dengan variasi tanpa beban dengan waktu 5 dan 10 menit, beban 0,5 kg dengan waktu 5 dan 10 menit dan 1 kg dengan waktu 5 dan 10 menit. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis perpindahan panas yang dihasilkan oleh motor brushless ke rangka drone. Berdasarkan hasil simulasi, semakin lama waktu penerbangan, maka temperatur motor brushless semakin tinggi. Laju perpindahan panas konduksi yang dihasilkan pada 5 dan 10 menit tanpa beban masing-masing adalah 21248 W dan 23563 W, dari temperatur T1 31,8ºC, T2 29ºC untuk waktu 5 menit dan temperatur T1 33ºC, T2 29,9ºC untuk waktu 10 menit. Laju perpindahan panas konduksi yang dihasilkan pada 5 dan 10 menit dengan beban 1kg masing-masing adalah 30053 W dan 36078 W, dari temperatur T1 32,7ºC, T2 28,7ºC untuk waktu 5 menit dan temperatur T1 34ºC, T2 29,2ºC untuk waktu 10 menit. Laju perpindahan panas konduksi yang dihasilkan pada 5 dan 10 menit dengan beban 1kg masing-masing adalah 32301 W dan 38353 W, dari temperatur T1 32,3ºC, T2 28ºC untuk waktu 5 menit dan temperatur T1 35,5ºC, T2 30,4ºC untuk waktu 10 menit. Hasil perhitungan laju perpindahan panas setara dengan hasil simulasi, semakin lama waktu pengujian maka semakin besar laju perpindahan panas konduksi pada lengan drone.References
Atmajayani, R. D., Nahdlatul, U., & Blitar, U. (2018). Implementasi Penggunaan Aplikasi AutoCAD dalam Meningkatkan Kompetensi Dasar Menggambar teknik bagi Masyarakat. 3, 184–189.
Dermawan, Q., Sadli, M., & Bintoro, A. (2018). Penggunaan Motor DC Brushless Sunny Sky X2212-13 KV : 980 II Pada Perancangan Quadcopter. 7, 38–46.
Fogelberg, J. (2013). Navigation and Autonomous Control of a Hexacopter in Indoor Environments.
Haryanto, A. (2016). Termodinamika Edisi 2. Innosain.
Idawati Supu, Baso Usman, Selviani Basri, S. (2016). Pengaruh Suhu Terhadap Perpindahan Panas Pada Material Yang Berbeda. 07(1), 62–73.
Irnin Astuti, D. (2015). Penentuan Konduktivitas Termal Logam Tembaga , Kuningan , dan. 6, 30–34.
Mukhlisin, A., Pembimbing, D., Magister, P., Keahlian, B., Konversi, R., Mesin, D. T., & Industri, F. T. (2017). Pendinginan Pada Axial Brushless Direct Current (BLDC) Motor Untuk.
Nababan, C. A. (2018). Analisis Computational Fluid Dynamics (CFD) Pada Mesin Pengering Pakaian Yang Memanfaatkan Energi Panas Buangan Kondensor AC (Air Conditioner) Split 1 PK Dengan Menggunakan Software Solidworks 2015.
Nine Ardiah, Drs. Siswanto, M.Si., Drs. Djony Izak R., M. S. (2016). Studi Konduktivitas Termal Semen Gigi Sementara Kalsium Fosfat Dengan Penambahan ZnO (Zinc Oxide).
Prasetiyo, E. E., & Arum, W. F. (2021). Analisis Perbandingan Kinerja Brushless Motor Menggunakan Metode Eksperimen (Comparative Analysis of Brushless Motor Performance Using Experimental Methods). 10(1), 71–76.
Putra, N., & Ariantara, B. (2017). Electric Motor Thermal Management System Using L-shaped Flat Heat. Applied Thermal Engineering, 1–8. https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2017.01.090
Suhada, A., Studi, P., Mesin, T., Teknik, F., Muhammadiyah, U., & Utara, S. (2021). Analisis Konduktivitas Termal Pada Berbagai Jenis Logam Dengan Menggunakan Aplikasi Solidworks.
Yudi Prihadnyana, G. W. K. R. D. (2017). Analisis Aerodinamika Pada Permukaan Bodi Kendaraan Mobil Listrik Gaski (Ganesha Sakti) Dengan Perangkat Lunak Ansys 14 . 5.
Yuliantoro, p. (2013). Pengaman Motor Listrik 3 Phasa Dengan Sensor Suhu IC LM 35 Electrical Safety Motor 3 Phase With Temperature Sensor IC LM 35.
Zaenuri. (2019). Pendinginan Motor Listrik Pada Bus Listrik.
