Sosialisasi Pelatihan Pemanfaatan Ban Bekas Menjadi Barang Daur Ulang di Pondok Pesantren Hammatul Qur'an, Setu, Serpong, Kota Tangerang Selatan

Abstract

Ban adalah bagian terpenting dari sebuah kendaraan, karena ban satu-satunya yang mempunyai kontak langsung dengan permukaan jalan. Seiring berkembangnya jenis-jenis ban berbagai produsen ban pun bermunculan, mereka saling bersaing untuk menghasilkan ban yang berkualitas baik dari segi campuran bahan, model ban, performa maupun kenyamanan saat digunakan. Faktor Komposisi bahan adalah yang paling berpengaruh langsung terhadap kualitas yang akan dihasilkan. Sampai saat ini karet masih unsur utama dari sebuah ban. Hampir semua ban merupakan produk karet. Ini karena bahan karet tidak cepat menyerap panas. Bahan utama yang digunakan untuk pembuatan ban ini terdiri dari kawat untuk tepi ban (bead wire), kain ban (terbuat dari tekstile dan jalinan kawat baja), karbon hitam (black carbon), sulfur (belerang) dan kompon Kompon karet adalah campuran karet mentah dengan bahan-bahan kimia yang belum divulkanisasi. Santri adalah generasi milenial dimana generasi milenial adalah kelompok masyarakat dalam usia produktif. Generasi milenial dari kelas menengah urban adalah generasi yang memiliki karakter khas yaitu 3C, yang berasal dari Creative, Confidence, dan Connected. Pertama, generasi milenial kelas menengah perkotaan adalah generasi Creative, mereka terbiasa berpikir Out of the Box, kaya akan ide. Kedua adalah generasi Confidence, mereka sangat percaya diri dan berani mengungkapkan pendapat mereka tanpa ragu- ragu. Ketiga adalah generasi Connected, mereka adalah generasi yang selalu terhubung satu dengan yang lainnya setiap saat. Limbah yang dihasilkan berdampak negatif terhadap lingkungan. Limbah domestik dapat berupa air cucian (detergen), kantong plastik , kalengkaleng bekas. Pada limbah industri dapat berupa lumpur, air bekas pencucian, maupun gas gas yang mengandung padatan (partikulat) seperti halnya limbah zat warna pada industri tekstil. Jika kita mengacu pada kata “pemanfaatan” lalu kita hubungkan dengan konsep 3R (Reduce, Reuse, Recycle), maka metode “Reduce” atau mengurangi penggunaan sudah tidak relevan karena kita sudah membicarakan limbahnya. Artinya, kita akan mengacu pada metode Reuse (penggunaan kembali) dan Recycle (daur ulang). Kreativitas tak terbatas dalam memanfaatkan limbah ban bekas. Limbah ban biasanya ditinggalkan begitu saja di bengkel dan akan ditampung di tempat usaha vulkanisir (Vulkanisir merupakan proses penggantian tapak ban yang sudah botak dengan lapisan baru). Secara teknis, ban vulkanisir merupakan ban bekas yang sudah mengalami rekondisi sehingga bisa digunakan lagi layaknya ban baru. Prosesnya yaitu dengan cara mengganti tapak ban yang sudah tipis dengan lapisan karet dan alur kembang baru. Tetapi itupun hanya bisa dipergunakan di roda belakang saja, Ban vulkanisir tidak layak pakai pada roda depan yang langsung terhubung pada setir sebagai kontrol dari kendaraan. Pengabdian masyarakat ini sangat bermanfaat dalam menambah wawasan dan keahlian kompetensi para santri pesantren Hammalatul Qur’an dalam mengembangkan keterampilan bakat dalam pelatihan pemanfaatan limbah ban bekas. Yang terdiri mampu cara mendengarkan materi yang disampaikan mengenai limbah apa saja yang dapat dikembangkan menjadi wirausaha yang dapat bermanfaat yang cukup luas sehingga para santri mendapatkan penambahan ilmu mengenai bagaimana barang bekas dirubah menjadi yang sangat berharga.