SOSIALISASI TENTANG KESELAMATAN BERKENDARA KENDARAAN RODA 2 KEPADA SISWA-SISWI SMPIT TUNAS INSAN MULIA DEPOK
Abstract
Aktifitas manusia modern memiliki mobilitas tinggi. Hal ini tentu saja memerlukan alat bantu berupa kendaraan untuk dapat mempercepat berpindah dari satu tempat ke tempat lain, seperti ke kantor, sekolah, pasar, dll. Semakin banyaknya jumlah kendaraan di jalan, maka resiko terjadinya kecelakaan akan menjadi lebih tinggi. Tidak sedikit kecelakaan lalu lintas menyebabkan kerugian materi, cacat fisik bahkan kematian. Faktor pemicu terjadinya kecelakaan antara lain kondisi jalan dan lingkungan, perilaku manusia dan kondisi kendaraan yang digunakan. Saat ini, kendaraan paling banyak beroperasi di jalan adalah jenis kendaraan roda dua (sepeda motor). Komponen sepeda motor meliputi engine, rem, rantai, roda, suspensi, lampu dan spion memerlukan pengontrolan secara rutin dan berkala untuk memastikan kesiapannya sebelum turun ke jalan, sebagaimana telah diatur dalam persyaratan standar teknik kelaikan kendaraan oleh Kementrian Perhubungan Republik Indonesia dalam Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia nomor PM 30 Tahun 2020 dan UULLAJ No. 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan. Dalam pelaksanaan PKM semester genap 2022-2023 yang dilaksanakan di SMPIT Tunas Insan Mulia Sawangan Depok, Jl. Jambu RT. 02/05 No. 81 Kedaung Sawangan Kota Depok, Jawa Barat 16516 ini akan coba disosialisasikan tentang persiapan-persiapan berkendara meliputi inspeksi, penyetelan, perawatan, persiapan berkendara dan etika selama berkendara. Sasaran dari PKM ini adalah generasi muda yang merupakan kalangan terbesar pengguna sepeda motor. Harapan yang ingin dicapai adalah menanamkan pengetahuan dasar tentang keselamatan berkendara roda dua. Luaran dari pelaksanaan PKM ini adalah berita di tangselmedia.com dan jurnal pengabdian kepada Masyarakat Teknik Mesin Unpam GARDA.
Kata kunci: Keselamatan, persyaratan standar teknik kelaikan kendaraan
References
Artianti, Diandra, and Putu Rudy Satiawan. "Penentuan Tipologi Permukiman di Kawasan Pinggiran Jakarta (Studi Kasus: Kota Tangerang Selatan)."Jurnal Teknik ITS 9, no. 2 (2021): C209-C216.
Haryono, Danang Darunanto, Endang Wahyuni. Persepsi Masyarakat Tentang Kemacetan Lalu Lintas di Jakarta. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik-Vol. 05 No.3, (Nov. 2018): ISSN 2355-4721
Sitanggang, Rohana, and Euis Saribanon. "Faktor-Faktor Penyebab Kemacetan di DKI Jakarta." Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik 4, no. 3 (2018): 289-296.
Badan Pusat Statistik Provinsi Banten. Jumlah Kendaraan Bermotor Menurut Kabupaten/Kota dan Jenis Kendaraan di Provinsi Banten 2019-2021, Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Banten. https://banten.bps.go.id. Diakses pada 19/2/2023
Azhari, Dhiya Fithiyani. "Pengaruh Sukarelawan Pengatur Lalu Lintas (SPELTAS) terhadap Kemacetan Pergerakan Skala Kawasan di Koridor Jl-Hertasning-Jl Tun Abdul Razak." PhD diss., Universitas Islam Negeri Alauddin Makassar, 2019.
Srisantyorini, Triana, Ana Melinda Alpiani, Nazarwin Saputra, Syaiful Bahri, and Mahmudin Sudin. "Kesadaran Pengendara Terhadap Perilaku Aman Dalam Berkendara (Safety Riding) Sepeda Motor Pada Siswa-Siswi Sekolah Menengah Kejuruan “X†di Kota Tangerang Selatan." AN-NUR: Jurnal Kajian dan Pengembangan Kesehatan Masyarakat 1, no. 2 (2021): 201-214.
Muhamad Isa Bustomi. Kecelakaan di Tangsel Tahun 2019 Meningkat, Penjelasan Polres Tangsel Kompas.com - 31/12/2019, 16:02 WIB. https://megapolitan.kompas.com/read/2019/12/31/16020561/kecelakaan-di-tangsel-tahun-2019-meningkat-ini-penjelasan-polres-tangsel.
Dalimunthe, Achmad Sudiyar, Muhammad Ihsan, Rukaesih Achmad Maolani, and Dwi Haryanto. "Analisis dan Pengukuran Risiko bagi Penumpang Kendaraan Umum Roda Dua di Jalan Raya Kota Jakarta dan Kabupaten Bekasi." Jurnal Bisnis, Manajemen, dan Keuangan-JBMK 2, no. 3 (2021): 611-628.
