Tinjauan Yuridis Pemberlakuan Batas Kecepatan Bagi Pengguna Jalan Tol Melalui E - Ticket

Abstract

ABSTRAK Jalan raya yang padat di Indonesia, membuat pengguna jalan raya beroda empat atau lebih sering menggunakan jalan tol sebagai jalan bebas hambatan. Masyarakat Indonesia sendiri terkadang sering lalai dalam berkendara karena faktor jalan yang sepi tidak bertepatan dengan padatnya kendaraan roda dua, jalan yang mulus, dan pemandangan yang indah, sehingga masyarakat sendiri terkadang tidak menyadari kecepatan berkendara dan kurang disiplin dalam berlalu lintas yang melebihi batas kecepatan maksimal dalam kendaraan. Dalam hal ini pengguna jalan tol tidak dapat melaju dengan kecepatan tinggi, terutama dengan membawa barang yang melebihi muatan kendaraan karena Kebijakan Penerapan Sistem Tiket Elektronik (E - Tiket) atau Electronic Law Enforcement (ETLE) sudah mulai diterapkan pada pengguna jalan tol. Sistem yang diterapkan ada dua target ETLE di jalan tol, yakni pengendara yang melebihi batas kecepatan maksimum dan truk over dimension over loading (odol). Urgensi dari penulisan artikel ini adalah memberikan himbauan kepada masyarakat Indonesia khususnya pengguna jalan tol untuk selalu menjaga keselamatan dengan memperhatikan batas kecepatan berkendara agar selalu tertib. Berdasarkan rumusan menurut Undang - Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, fakta di lapangan bahwa penerapan kepada masyarakat Indonesia sebagai pengguna jalan tol seringkali berjalan dengan batas kecepatan tinggi yang melebihi batas yang ditetapkan dalam undang - undang, dalam hal ini dapat menimbulkan kecelakaan lalu lintas di ruas jalan tol. Sehingga penting untuk menerapkan hukum melalui penegakan hukum terhadap batas kecepatan pengguna jalan tol melalui E - Tiket.