Pengaruh Fraksi Volume Terhadap Sifat Mekanik Kampas Rem Berbahan Serbuk Kayu Jati
Keywords:
kampas rem, resin polyurethane, serbuk kayu jatiAbstract
Industri otomotif saat ini sedang mengembangkan material baru, dan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia semakin meningkat seiring dengan potensi akses terhadap material dengan kualitas unggul yang tumbuh dengan pesat. Material komposit umumnya dapat diaplikasikan pada industri otomotif, khususnya pada penggunaan kampas rem. Dengan mencampurkan elemen-elemen dengan kualitas luar biasa, material komposit dapat menciptakan material baru dengan sifat yang lebih baik lagi. Oleh karena itu, diperlukan penelitian untuk menentukan proses tercanggih dalam memproduksi kampas rem murah dari bahan yang ramah lingkungan. pada suhu pirolisis 450°C berdasarkan data yang diperoleh dari hasil pengujian, variasi fraksi volume serbuk kayu jati (60 % + 40 % resin poliuretan) menghasilkan nilai keausan tertinggi, dengan rata-rata nilai keausan sebesar 0,0031685815 mm³/kg.m. Variasi fraksi volume serbuk kayu menghasilkan nilai keausan paling rendah. Jati 40% + 60% resin poliuretan, dengan nilai keausan 0,00030104 mm³/kg.m.
References
[1] M. D. Rambe et al., “Edisi Cetak Jurnal Dinamis , Desember 2018 ( ISSN : 0216-7492 ) Edisi Cetak Jurnal Dinamis , Desember 2018 ( ISSN : 0216-7492 ),” J. Din., no. 4, pp. 60–73, 2018.
[2] R. Ariana, “Bab I Latar Belakang Hipertensi,” vol. 2, no. C, pp. 1–23, 2016.
[3] Suhardiman and M. Syaputra, “Analisa Keausan Kampas Rem Non Asbes Terbuat Dari Komposit Polimer Serbuk Padi dan Tempurung Kelapa,” J. Invotek Polbeng, vol. 07, no. 2, pp. 210–214, 2017.
[4] M. H. Alamsyah and G. Gundara, “Analisis Sifat Mekanik Komposit Bahan Kampas Rem Dengan Penguat Serbuk Kayu Jati Dan Serbuk Kuningan,” R.E.M. (Rekayasa Energi Manufaktur) J., vol. 5, no. 1, pp. 9–13, 2021, doi: 10.21070/r.e.m.v5i1.870.
[5] F. Yudhanto, S. A. Dhewanto, and S. W. Yakti, “Karakterisasi Bahan Kampas Rem Sepeda Motor Dari Komposit Serbuk Kayu Jati,” Quantum Tek. J. Tek. Mesin Terap., vol. 1, no. 1, pp. 19–27, 2019, doi: 10.18196/jqt.010104.
[6] R. Amzamsyah, Kosjoko, and M. L. Umar, “J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin,” J-Proteksion, vol. 4, no. 13, pp. 1–6, 2020.
[7] M. Irawan and N. A. Mufarida, “Pengaruh Variasi Tempratur Pirolisis Serbuk Kayu Jati Dengan Penambaha Resin Epoxy Terhadap Uji Kekerasan Pada Kampas Rem,” vol. 3, no. 1, pp. 444–450, 2024.
[8] S. Arif, D. Irawan, and M. Jainudin, “Analisis Sifat Mekanis Perbandingan Campuran Komposit Serbuk Gergaji Kayu Jati Dengan Matrik Epoxy Untuk Material Kampas Rem Cakram,” J. Technopreneur, vol. 7, no. 2, pp. 58–63, 2019, doi: 10.30869/jtech.v7i2.385.
[9] M. T. N. Fuad and H. Yudiono, “Analisa Keausan Kampas Rem Sepeda Motor Berbahan Komposit Serbuk Tempurung Buah Maja,” J. Pendidik. Tek. Mesin Undiksha, vol. 10, no. 1, pp. 55–62, 2022, doi: 10.23887/jptm.v10i1.44431.
[10] P. I. Purboputro, “PEMBUATAN KAMPAS REM MENGGUNAKAN VARIASI BUTIRAN MESH ALUMUNIUM SILICON (Al-Si) 50, 60, 100 DENGAN SERBUK KAYU JATI TERHADAP NILAI TINGKAT KEKERASAN, KEAUSAN DAN KOEFISIEN GESEK,” Media Mesin Maj. Tek. Mesin, vol. 21, no. 1, pp. 35–45, 2020, doi: 10.23917/mesin.v21i1.9753.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Ilham Sholehuddin, Nely Ana Mufarida, Kosjoko
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
